متاسفانه طی سالهای اخیر شاهد افزایش مصرف قلیان در میان افراد جامعه هستیم که این خود میتواند نشان از از بین رفتن قبح برخی از مسائل در جامعه داشته باشد. گفتنی است که امروزه متاسفانه استفاده از قلیان به یکی از تفریحات جوانان یا حتی افراد مسن تبدیل شده است.
بهگونهای که دیگر از قلیان برای طراحی داخلی و یا دکوراسیون منزل نیز استفاده میکنند و استعمال آن را نوعی کلاس و فرهنگ میدانند. آنچه مسلم است بسیاری از پزشکان بر این باور هستند که افزایش میزان مصرف قلیان در میان مردم جامعه خود میتواند زنگ خطری جدی برای سلامت افراد باشد چرا که تحقیقات نشان میدهد مصرف قلیان باعث بروز سرطان ریه، بیماریهای تنفسی، آسم نازایی و مواردی از این دست خواهد شد، اما این در حالی است که امروزه متاسفانه بهدلیل عدم فرهنگسازی و یا اطلاع رسانی مناسب شاهد افزایش میزان مصرف قلیان در میان افراد جامعه هستیم که این خود جای بسی تأمل دارد چراکه انتظار میرود با انجام فرهنگسازیهای لازم بساط قلیان از تفریحات جوانان حذف شود چراکه باید یادآور شد تنباکو و اسانسهایی که در قلیان استفاده میشود خود میتواند عاملی برای ابتلا به بسیاری از بیماریهای جدی شود.
اعتیادآوربودن مصرف قلیان
به طور کلی باید در نظر داشت که بسیاری از رفتارشناسان بر این باور هستند که مصرف قلیان به تصور بسیاری از افراد خود میتواند اعتیادآور باشد، بهگونهای که با نظرسنجیهای بهعملآمده افرادی که در ابتدا برای تفریح و یا به اصرار دوستان و یا گروه همسالان خود قلیان مصرف کردند با گذشت زمان دیگر به مصرف قلیان اعتیاد پیدا کردهاند بهگونهای که دیگر نمیتوانند برای عدم مصرف آن مقابلهای داشته باشند. همچنین باید متذکر شد که مصرف قلیان خود میتواند زمینهای برای گرایش هرچه بیشتر افراد به مصرف مواد مخدر و یا نوشیدنیهای الکلی نیز باشد تا جایی که حتی چندی پیش در تنباکوهای قلیان از مواد مخدری مانند گل نیز استفاده میشد که این خود میتواند برای سلامت افراد بسیار مضر باشد.
از سوی دیگر باید خاطرنشان کرد که مواد شیمیایی در توتونهای صنعتی همانند هیدروکربنهای آروماتیک که باعث معطر شدن توتونها میشود، حساسیت و آلرژی را در بدن بهدنبال دارد و اثرات سرطانزایی آن همانند سایر مواد دخانی است. باید در نظر داشت که بر اساس تحقیقات میدانی بهعملآمده امروز برخی از جوانان انگیزه و یا عامل دورهمیهای خود را مصرف قلیان عنوان میکنند بهگونهای که دورهمی به بهانه مصرف قلیان بسیار پرطرفدار تر از دورهمیهایی به منظور انجام تفریحات سالم مانند پیادهروی و ورزش میباشد که خود بسیار تاسف برانگیز است.
از این رو بسیاری از جامعه شناسان معتقدند که عدم تعریف تفریحات سالم و کم هزینه برای جوانان جامعه خود یکی از عوامل اصلی افزایش آمار افراد مصرفکننده قلیان میباشد چرا که در حال حاضر فرد برای باشگاه رفتن نیز باید هزینههای بالایی را پرداخت کند اما این در حالی است که در مقابل برای استعمال قلیان باید مبلغ بسیار اندک و ناچیز را بپردازد که این خود میتواند عاملی برای گرایش هرچه بیشتر افراد به مصرف قلیان به خصوص در دورهمیها باشد، هرچند در این فرصت باید متذکر شد که افزایش آمار بیکاری و همچنین افزایش زندگیهای مجردی نیز تاثیر بسزایی در بالا رفتن آمار مصرفکنندگان قلیان دارد.
دختران رکورددار مصرف قلیان
بر اساس آمار منتشر شده امروزه دختران سهم بسزایی در مصرف قلیان دارند که این خود میتواند زنگ خطری جدی برای سلامت نسل آینده باشد چراکه دختران بنا به وظایفی که برای آنها در آینده در نظر گرفته شده است انتظار میرفت که از مصرف قلیان دوری کنند اما متاسفانه بنا به برخی از دلایل مانند نبود مکانهای مناسب برای تفریحات زنانه و یا مواردی از این دست دختران نیز تمایل بیشتری برای مصرف قلیان پیدا کردهاند، چراکه در گذشته نه چندان دور استعمال قلیان توسط دختر یک ناهنجاری اجتماعی به حساب میآمد اما امروزه قبح این مساله نیز به راحتی از بین رفته است، هر چند در این میان برخی از دختران معتقد هستند که بهدلیل اینکه از گذشته قلیان وجود داشته و زنان نیز از آن استفاده میکردند، بنابراین استفاده از آن برای زنان هیچ اشکالی ندارد اما باید متذکر شد که مضرات استفاده از قلیان برای زنان بسیار بیشتر از مردان میباشد، چراکه احتمال ابتلا به برخی از سرطانها نیز به واسطه مصرف قلیان افزایش پیدا میکند که این خود میتواند بسیار نگرانکننده باشد.
اپیدمی شدن مصرف قلیان
لازم به ذکر است که امروزه شاهد اپیدمی شدن مصرف قلیان در میان افراد چپ و فارغ از اینکه در چه ردههای سنی و یا چه جنسیتی قرار دارند هستیم هر چند برخی از کارشناسان بر این باور هستند که اپیدمی شدن مصرف قلیان تنها مختص کشور نمیباشد و آن را میتوان به راحتی در بسیاری از کشورهای دنیا نیز مشاهده کرد، بهگونهای که حتی در تبلیغات فضای مجازی با انواع قلیانهای مسافرتی نیز مواجه میشویم. قلیانهایی که بیشتر برای داخل ماشین مورد استفاده قرار میگیرد که این خود میتواند بسیار خطرناک باشد و همچنین نشان از وابستگی شدید افراد به مصرف قلیان نیز داشته باشد.
چشم و هم چشمی
پر واضح است که یکی دیگر از دلایل افزایش مصرف قلیان را میتوان چشم و هم چشمی و یا مدگرایی عنوان کرد چرا که امروزه بسیاری از جوانان تنها بهدلیل اینکه از گروه همسالان خود عقب نمانند اقدام به مصرف قلیان میکنند هرچند در باطن از مصرف آن چندان رضایت ندارند اما بهدلیل اینکه از گروه دوستان و همسالان خود عقب نمانده و با آنها هماهنگ باشند به مصرف قلیان روی میآورند که البته به این موارد باید افزایش مشکلات روحی و روانی افراد و افزایش مشکلات خانوادگی را نیز اضافه کرد.
در خاتمه باید یادآور شد که بسیاری از افرادی که اقدام به مصرف قلیان میکنند با مضرات آن بهطور کامل آشنا هستند اما از مصرف آن اجتناب نمیکنند که این خود میتواند نشان از جای خالی برنامهریزیهای مناسب و همچنین فرهنگسازیهای لازم برای افزایش عدم تمایل افراد به مصرف نکردن قلیان داشته باشد.
آرمان
سردار حسین رحیمی در گفتوگو با ایسنا در این باره توضیح داد: از ساعت ۶ و ۳۰ دقیقه صبح امروز (اول تیرماه) یعنی همزمان با ساعت آغاز طرح ترافیک، طرح جدید ترافیکی تهران - که جایگزین طرح زوج یا فرد سابق در همان محدوده شده است - آغاز شد.
رئیس پلیس پایتخت با بیان اینکه طرح جدید به رینگ دوم طرح ترافیک مشهور است، گفت: شهروندان و بهخصوص رانندگان باید توجه داشته باشند که با اجرای طرح جدید هیچ تغییری در محدوده و ساعت اجرای طرح ترافیک اصلی ایجاد نشده است بلکه تغییرات در شیوه ورود خودروها به محدوده طرح زوج یا فرد رخ داده است و با حدف محدودیت تردد برحسب شماره پلاک به تمامی خودروهای پلاک تهران این اجازه داده شده که در هر فصل در مجموع ۲۰ روز را بتوانند وارد این محدوده شوند بنابراین عملاً طرح زوج یا فرد حذف شده و تردد در این محدوده برای تمامی خودروهای پلاک تهران ۲۰ روز در هر فصل مجاز است و برای تردد بیش از ۲۰ روز باید بر حسب قیمتهایی که مربوط به شهرداری است عوارضی را پرداخت کنند و سپس وارد محدوده شوند.
وی افزود: خودروهای دارای پلاک غیر از تهران نیز میتوانند در هر فصل ۱۵ روز وارد این محدوده شوند.
رئیس پلیس پایتخت با تاکید بر اینکه سهمیه هر فصل قابل انتقال به فصلهای دیگر نخواهد بود، گفت: رینگ دوم طرح ترافیک از شمال به بزرگراه همت، از غرب به بزرگراههای چمران و نواب از جنوب به بزرگراه بعثت و از شرق به بزرگراه امام علی محدود میشود و در داخل نیز تا حریم طرح ترافیک اصلی ادامه دارد.
رحیمی با تاکید بر اینکه محدودیت اعمال شده در محدوده طرح ترافیک اصلی تغییری نکرده است، اظهار کرد: رانندگانی که قصد ورود به محدوده طرح ترافیک اصلی را دارند باید حتماً مجوز ورود به این محدوده را نیز دریافت کنند، در غیر این صورت به دلیل ورود غیرمجاز به محدوده طرح جریمه خواهند شد.
رئیس پلیس پایتخت با بیان اینکه طرح ترافیک اصلی و طرح ترافیک رینگ دوم پایتخت هردو از ساعت ۶ و ۳۰ دقیقه صبح آغاز میشود و تا ساعت ۱۹ ادامه خواهد داشت، گفت: این محدودیت در روزهای تعطیلی رسمی و جمعهها اجرا نمیشود.
چگونگی جریمه خودروهای غیرمجاز در محدوده رینگ دوم طرح ترافیک (زوج یا فرد سابق) برای برخی شهروندان ابهاماتی را به وجود آورده است. سردار محمدرضا مهماندار - رئیس پلیس راهور پایتخت - در این باره به ایسنا گفته بود: «اگر کسانی که وارد محدوده دوم طرح ترافیک میشوند کارت شهروندی خودشان را که در سامانه تهران من است شارژ نکرده باشند یک ماه فرصت دارند که این هزینه را که به شهرداری بدهکار شدند را پرداخت کنند و در صورت عدم پرداخت بعد از یک ماه، پلیس آنها را جریمه خواهد کرد و این فرصت یک ماهه حتی به کسانی که هزینه را پرداخت نکردهاند، داده میشود تا مجبور نباشیم کسی را به علت ورود غیرمجاز جریمه کنیم.»
خودروهای پلاک تهران ۲۰ روز در هرفصل میتوانند وارد محدوده آبی رنگ شوند
یکی از مدیران تلگرام طلایی و هاتگرام نوشت: به احترام فضای قانونی کشور سرورهای این دو کلاینت تلگرام (هاتگرام-تلگرام طلایی) بعد از غروب امروز مورخ 31/3/98 خاموش میشود.
بنا داریم تا یک پروژه بومی رابه زودی به بازار عرضه کنیم اما چون در تعداد سرورها محدودیت داریم باید در ابتدا زیرساخت نرم افزاری تلگرام طلایی و هاتگرام از این سرورها پاک شود تا بتوانیم پروژه بومی را بر روی آن راه اندازی کنیم،همچنین نسخه بومی باید توسط گوگل پلی تایید شود.
{با تاکید بر اینکه هدف ما از قطع کردن سرورهای تلگرام طلایی و هاتگرام از نسخه اصلی تلگرام تمکین به قانون داخلی کشور است} از حدود ساعت هشت و نیم امشب تا ۹ و نیم امشب ارتباط این دو کلاینت با نسخه اصلی تلگرام قطع میشود.
اپلیکیشن ها از روی گوشی کاربران به دلیل اینکه آرشیوشان حفظ شود، پاک نمیشود.
گفتنی است مدیران این کلاینت ها یک روز زودتر از مهلت داده شده تصمیم گرفتند کلاینت های خود را از دسترس خارج کنند.
انتخاب
به گزارش انتخاب، شهردار تهران در ابتدای سخنان خود درباره برخی ساخت و سازها در شهر تهران که باعث رنجش مردم شده است گفت: هر جایی در شهر که زیرساختی قرار گرفته است مانند ساخت مترو و این چیزها اقدامات خوبی ایجاد شده و شهروندان راضی بوده اند.
وی گفت: کاهش استفاده از خودروی شخصی یکی از اصلی ترین اهدافی است که ما دنبال میکنیم.
شهردار تهران ادامه داد: البته برای اینکه بتوانیم استفاده از خودروی شخصی را کاهش دهیم باید بتوانیم یک حمل و نقل عمومی فراگیر را تشکیل دهیم.
حناچی افزود: تا مهرماه هر ماه یک قطار به متروی تهران اضافه خواهد شد که میدانید هر قطار هفت واگن دارد.
شهردار تهران گفت: ۸۰ درصد آلودگی هوای شهر تهران ناشی از استفاده از سوختهای فسیلی در خودروها اعم از شخصی و عمومی است.
به گفته وی آمار نشان میدهد که از این عدد حدود ۴۰ درصد آلودگی توسط خودروهای شخصی تولید میشود که اگر بتوان تردد خودروها را کاهش داد با کاهش آلودگی هوا هم میشویم.
وی افزود: ما ده درصد قیمت واقعی بلیت مترو را از مردم دریافت میکنیم و اگر قرار باشد قیمت واقعی را بگیریم بالاتر از این اعداد در می آید.
حناچی گفت: در کلان شهرهای اروپایی قیمت هر سفر بین ۳ تا ۵ دلار است که البته آنها سرانه درآمدشان هم بالاتر است البته نه خیلی زیاد و ما قیمت بلیت تک سفره مان ۱۲۰۰ تومن است اما اگر سه ماهه بگیرند یا حتی شش ماهه به زیر هزار تومان میرسد.
شهردار تهران گفت: تهران در حال حاضر ۳۵۰۰ اتوبوس فعال دارد که البته برخی از اینها قرار است از دور خارج شوند.
حناچی ادامه داد: ما متوسط عمر اتوبوسهایمان بیش از ده سال است و حدود ۳ هزار اتوبوس نیاز دارمی برای اینکه بتوانیم نیاز شهر را برطرف کنیم.
وی خاطرنشان کرد: در خیابانهایی که پتانسیل بالایی دارند روشهای حمل و نقل عمومیمیتواند متفاوت باشد و یکی از این روشها استفاده از قطارهای سبک ریلی است.
حناچی گفت: میشود در خیابان ولیعصر حمل و نقل عمومی را به وسط خیابان منتقل کنیم تا ارزش به هر دو طرف خیابان برگردد و میشود در خیابان ولیعصر رفت و آمد را مجدد دو طرفه داشته باشیم.
شهردار تهران تصریح کرد: ما در شهرداری تهران از خرد جمعی استفاده میکنیم و تاکنون چند مسابقه معماری شهری برگزار کردیم که یکی از آنها همین بحث راه آهن تهران-تبریز بوده است.
وی گفت: یکی از مشکلات ما این بود که کسی که با دوچرخه به چیتگر میآید چگونه به دریاچه خلیج فارس متصل شود که برای این طراحی یک مسابقه برگزار کردیم که نتایج آن حاصل شده است.
حناچی درباره اینکه برای حفظ باغات آیا از مردم حمایت میکنید گفت: ما باغهای دارای ارزشمند شهر ترهان را در دستور کار حرفهای مان داریم که حفظ شان کنیم و برای مثال اخیرا دیدید که خانه نیما و جلال آل احمد حفظ شدند.
وی افزود: درباره باغ مستوفی هم با بنیاد مستضعفان همکاری کردیم تا این باغات حفظ شده و به دست مردم سپرده شوند.
شهردار تهران درباره بدهی شهرداری تهران گفت: به بیل گیس گفتند ثروتت چقدر است گفت الان؟ و بعد از مکثی گفت یا الان کنایه از اینکه ثروتش لحظهای متغیر است.
حناچی افزود:: بدهی ما الان بالای ۵۰ هزار میلیارد است و همه اش به من ارث رسیده است و چیزی حدود ۲۸ هزار میلیارد بدهی بانکی داریم البته برخی را با دولت تهاتر کردیم.
وی درباره ارتباطش با دولت نیز گفت: من ارتباطم با دولت خوب است و این را هم بدایند که برخی از اقدامات در شهر تهران بدون هماهنگی و همکاری با دولت قابل انجام نیست.
شهردار تهران خاطرنشان کرد: طول متروی تهران ۱۰۰ کیلومتر است اما رتبه دوم مربوط به اصفهان است با ۵۰ کیلومتر و این نشان دهنده انجام اقدامات مهم در تهران است.
وی درباره اینکه در جایی به واسطه گلایه شما از ساخت و ساز در اطراف مجلس میان شما و مجلسیها کدورتی پیش آمده بود گفت: به نظر شخصی من با فضاهای کوچک تر هم میشود پارلمان را اداره کرد و شاید به این همه فضا نیاز نباشد.
حناچی درباره اینکه چقدر از بودجه تان را از دولت میگیرید گفت: حدود ۳ هزار میلیارد تومان را از دولت میگیریم البته امسال کل بودجه شهرداری تهران ۱۹ هزار میلیارد تومان بوده است که مابقی این عدد را ما خودمان فراهم میکنیم آن هم با عوارض و اخذ آن.
شهردار تهران خاطرنشان کرد: اگر از من بپرسید که منابع سالم و پایدار برای اداره شهر دارید یا نه من پاسخم منفی است و همه منابع ما سالم نیست و حدود ۷۰ درصد از بودجه ما به ساخت و سازها وابسته است و تلاش میکنیم این را به یک شرایط قابل قبول برسانیم.
حناچی درباره اینکه شما پس از انتخاب به عنوان شهردار تهران به دیدار مقام معظم رهبری رفتید گفت: این دیدار دیداری خصوصی و اختصاصی نبود. من برای نماز خدمت رهبری رسیدم و ایشان به من توصیه کردند که از نیروهای متخصص و ارزشمند استفاده کنم و از حداکثر بضاعت نیروهای متخصص استفاده شود.
رنجبران مجری برنامه خطاب به وی گفت شما یک جایی گفته بودید که باید از متخصصان خارجی استفاده کرد حناچی پاسخ داد: آن نقلی که درباره نیروهای خارجی شده بود کج سلیقگی بود.
رنجبران پرسید مقام معظم رهبری در آن دیدار به شما درباره این موضوع (اظهارنظرتان درباره خارجیها) تذکری دادند؟ حناچی گفت: حضرت آقا از بنده درباره این اظهار نظر توضیح خواستند و من هم خدمت ایشان توضیح دادم.
حناچی درباره حواشی که هنگام شهردار شدنش درباره برادرش وجود داشت، توضیح داد: بالاخره کسانی که روزهای اول انقلاب را به یاد دارند، در آن شرایط خیلی اتفاقات افتاد که خوب و میمون نبود و خیلیها هم صدمه دیدند و عارضه آن را چشیدند. به هر صورت ما هم یکی از این خانوادهها بودیم. معمولاً هم خانوادههایی که فضای عمومی در خانواده راحت بود این اتفاق میافتاد که مسیرها را انتخاب میکردند. کسی هم نمیدانست انتهای مسیر در نهایت به کجا ختم میشود. به هر صورت ما هم از خانوادههایی بودیم که این تجربه را داشتیم.
او افزود:ایشان بزرگتر از من بودند.مرحوم پدر من ما را در مدرسهای که صبغه اسلامی داشت، مدرسه مفید که آن زمان مرحوم شهید بهشتی، شهید باهنر، مرحوم موسوی اردبیلی بنیانگذار آن بودند، گذاشتند. ما با فضای مذهبی در ان دوران بزرگ شدیم. کشور هم تجربه فضای آزاد را نداشت. ایشان آدم فعالی بود. در شرایط انقلاب فعال، ولی به هر صورت قسمت این بود.
پیروز حناچی، شهردار تهران در برنامه دستخط تخمین خود از میزان بدهی به جا مانده از دوران شهرداری محمدباقر قالیباف را بالای ۵۰ هزار میلیارد عنوان کرد.
به گزارش ایسنا، دو تن از اعضای شورای شهر تهران در حاشیه بازدید از مرکز دپو و دفن زباله آرادکوه از نقاهتگاه و مرکز عقیم سازی سگهای ولگرد بازدید کردند.در این بازدید احمد مسجدجامعی با بیان اینکه مدتی است که فعالان حوزه حیوانات به عقیمسازی سگها توسط شهرداری و جمعآوری آنها انتقاد دارند، گفت: فعالان حوزه حیوانات عنوان کردهاند که شهرداری سگهایی که به آنها غذا میدهند را جمعآوری کرده است.
حسن خلیل آبادی - عضو دیگر شورای شهر تهران - نیز با بیان اینکه شهرداری تهران مرکزی را برای نگهداری و عقیمسازی سگها دارد، گفت: امروز به این مرکز آمدیم تا با حضور فعالان حوزه حیوانات در جریان نحوه فعالیت آنها قرار گیریم.
به گزارش ایسنا، حیدری - مدیر حوزه کنترل حیوانات شهر - با اشاره به اینکه این مرکز در حوزه سگ و موش فعالیتهایی را انجام میدهد،اظهارکرد: سگهایی که در حاشیه و سطح شهر تهران هستند جمعآوری و به این مرکز انتقال داده میشوند.
وی با بیان اینکه پیمانکاری در این راستا انتخاب شده است و با تیم کارشناسی نسبت به جمعآوری سگها اقدام میکند، گفت: سگهای مریض تحت درمان قرار گرفتهاند و مابقی سگها نیز عقیم میشوند.
حیدری افزود: یک سگ بعد از عقیمسازی دو هفته در نقاهتگاه میماند و پس از دریافت آنتی بیوتیک و دارو در طبیعت رها میشود.
وی در مورد سگهای پایتخت نیز با بیان اینکه در حال حاضر ۲۲۰ قلاده سگ در این مرکز وجود دارند، گفت: مردم با دیدن سگ با شمارههای ۱۸۸۸ یا ۱۳۷ تماس میگیرند و خواهان جمعآوری سگها هستند. از آنجایی که دیدگاههای مختلفی در سطح شهر تهران در مواجهه با سگ وجود دارد بعضاً به ما انتقاد میشود که چرا این سگها را جمعآوری میکنید ولی واقعیت این است که عدهای هم در یک سوی دیگر از شهرداری میخواهند که این سگها را جمعآوری کند.
حیدری اضافه کرد: مأموران ما حین جمعآوری به سگهای قلادهدار و یا سگهایی که مشخص است صاحبی دارند، دست هم نمیزنند، چه برسد به آنکه آنها را جمعآوری کنند. سگهای جمعآوری شده پس از عقیم شدن واکسینه خواهند شد و افرادی که مایل باشند سگی برای گله یا مراقبت داشته باشند میتوانند از این سگها استفاده کنند.
وی با بیان اینکه هزینههای نگهداری هر قلاده سگ متغیر است، گفت: هزینه هر سگ بر اساس هزینه جراحی، عوامل انسانی و … متفاوت است اما حدوداً هزینه هر قلاده سگ حدود ۳۰۰ هزار تومان میشود.
حیدری با اشاره به اینکه برای موشهای شهر تهران نیز چاره اندیشی شده است،اظهارکرد: با روشهای تلفیقی، شیمیایی، فیزیکی همچون طعمه گذاری، تزریق فوم به شکافها توانستیم اقدامات مؤثری در زمینه کاهش تعداد موشهای تهران انجام دهیم.
وی با بیان اینکه برآوردی از جمعیت موشهای پایتخت نداریم، گفت: با این وجود بر اساس برنامه سوم توسعه میبایست نسبت به تعیین جمعیت آنها اقدام کنیم. برای کنترل موشها ۱۲ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است که حدود ۱۰ میلیارد تومان این اعتبار در اختیار مناطق است. تعداد موشها نسبت به چند سال گذشته در پی اقدامات مؤثر کاهش یافته است.
حیدری در پاسخ به این سوال که گفته میشود موشهای تهران در برابر سم مقاوم شدهاند،اظهارکرد: ما برای کاهش تعداد موشها از روشهای مختلف فیزیکی، شیمیایی، مکانیکی و تلفیقی استفاده میکنیم. سم دهی به آنها یک روش شیمیایی ساده خوراکی است که سم آنها با جاذبههای گیاهی همخوانی دارد اما دقت داشته باشید که ما هر سال ترکیبات سم را که مشخص است، تغییر میدهیم.